De Belangrijkste Verschillen Tussen Een 2-Takt & 4-Takt Scooter.

Na lang ploeteren en zwoegen heb je eindelijk dat felbegeerde roze pasje, je eigen scooterrijbewijs!
Je hebt een nieuwe scooter nodig, of je bent gewoon nieuwsgierig.
Maakt niet uit eigenlijk waarom je hier bent, het belangrijkste is dat je vragen hebt over scooters die je beantwoord wilt hebben.

Dan ben je hier aan het goede adres!

Als je op zoek bent naar een nieuwe scooter dan kom je al snel termen tegen als de 2-takt en de 4-takt scooter.
Maar wat houdt dit precies in?

Verschil tussen 2-takt scooter en 4-takt scooter. Er zijn veel verschillen tussen de 2-takt scooter en de 4-takt scooter. Waaronder het tanken, de zuinigheid van de scooter. Het gewicht van de scooter en de (onderhoud)kosten.
Houdt er ook rekening mee dat je in sommige gemeentes niet meer met een 2 takt de weg op mag.

Hierboven lees je al in het kort dat er vele verschillen zijn tussen de 2-takt en 4 takt scooter. Wat zo ook zijn voordelen en nadelen kan hebben.
Daarnaast kan het onoverzichtelijk zijn waar je precies naar moet kijken om te weten welke van de 2 scooters het is.

Wat Is Verschil Tussen 2 Takt En 4 Takt

Hieronder kun je in een makkelijke overzichtelijke manier lezen wat de voor- nadelen zijn van de 2-takt en 4-takt scooter, en hoe je kan achterhalen met wat voor scooter je te maken hebt als je er eenmaal eentje gevonden hebt.

Het grote verschil als het gaat om techniek van de 2-takt scooter en de 4-takt scooter is de verbranding van de brandstof en het aantal kleppen.

Bij een 2-takt scooter gebeurt er een mengsmering, dit houdt in dat voordat de brandstof de cilinder ingaat er 2-takt olie aan toegevoegd wordt.
Deze olie is nodig om de draaiende delen in het motorblok te smeren.

Bij een 2-takt scooter heb je dan ook een apart oliereservoir en oliepomp.
Dit olie reservoir vindt je naast je tankdop.

De kosten voor 2-takt olie hangt helemaal af welk merk je wilt hebben, maar tussen de € 5,- en de € 15,- de liter olie ben je al snel kwijt.
De olie is in principe wel in elke garage of pompstation verkrijgbaar, of online is deze ook te vinden.

Bij een 4 takt hoeft de aparte olie niet geregeld te worden. Dit omdat het motorblok al gemeerd wordt met de olie uit het motorblok zelf.
Dit kan niet bij de 2-takt motor omdat de verbrandingskamer en carter ruimte niet gescheiden zijn.

Natuurlijk moet af en toe de olie bijgevuld worden, maar dit hoeft niet elke keer als je tankt.
De kosten daarvoor zijn rond de € 15, – de liter olie, maar omdat je het niet elke keer hoeft te doen als je tankt, scheelt dat behoorlijk in de kosten.

Nog een verschil tussen de 2-takt en de 4-takt motorblok is dat de 2-takt motorblok geen kleppen heeft maar een uitlaat poort.
Het innemen van zuurstof gebeurd door spoelpoorten onderaan de cilindervoering die in verbinding staat met het carter.

Een 4-takt motorblok heeft 2 kleppen, 1e is voor de inlaten van de benzine en de andere voor de uitlaat van de gassen.

Hoe Weet Je Of Je Scooter 2 Of 4 Takt Is?

Zoals hierboven al te lezen is, kun je aan de techniek vaak zien of je een 2-takt of 4-takt scooter hebt, maar er is een makkelijkere manier om dit te achterhalen.

Kijk eens goed naar de tankdop.

Bij een 2-takt scooter kan bij de originele tankdop een brandstof en oliemengsel aangegeven staan. Bijvoorbeeld: 25: 1, 40: 1 enz.
Of er staat een benzine en olie symbool op.

Een 4-takt scooter heeft een afzonderlijke olietank vaak staat hier een 2 op, de dop om die olie bij te vullen en te controleren is geel.

Voordelen En Nadelen Van De 2-Takt Scooter.

Voordelen En Nadelen Van De 4-Takt Scooter.

Wat Zijn De Verschillen In Kosten?

Er zijn behoorlijk wat verschillen als het gaat om motorisch en onderhoud maar ook als het gaat om kosten kan het behoorlijk verschillen tussen een 2-takt en een 4 takt scooter.
Daarnaast heb je een kleine en grote onderhoudsbeurt.

De kosten voor een onderhoudsbeurt van een 2-takt scooter liggen rond de € 60,- voor een kleine beurt.
Voor een grote beurt € 95,- Dit hangt wel af wat voor merk en type scooter je hebt.

De kosten voor een onderhoudsbeurt van een 4-takt scooter liggen rond de € 75, – voor een kleine beurt.
Voor een grote beurt rond de € 120, –

Soms hebben garages ook een Grote beurt xl dit is dan met kleppen stellen erbij en kost rond de € 145, –

Het wordt aangeraden om rond de 2000 km een kleine onderhoudsbeurt te geven en elk jaar een grote onderhoudsbeurt. Dit geldt voor een 2 takt als 4-takt scooter.

Kan 4-Takt Olie Ook In 2-Takt Scooter En Andersom?

Je kunt geen 4-takt olie in een 2-takt scooter doen, dit omdat het kan leiden tot ernstige aanslag op de motor.

Als je het andersom doet 2-takt olie in een 4-takt scooter, tja daar gaat je scooter niet echt beter van lopen.
Omdat deze olie niet genoeg de motoronderdelen smeert waardoor deze niet meer soepel loopt.

Is Een 2-Takt Of Juist 4-Takt Scooter Beter?

Zo nu je alles hebt doorgelezen wat het precies allemaal inhoudt, wat de voordelen en nadelen zijn en de kosten die hierbij komen kijken.

Is het tijd om een beslissing te nemen, want zeg nu zelf die beslissing kan ik niet voor jou maken.

Maar als je het toch aan me zou vragen zal ik voor een 4-takt scooter gaan.
Deze scooter heeft onlangs een duurdere onderhoudskosten toch betere voordelen dan de 2-takt
scooter.

De doorslag bij mij is toch ook dat je met een 2-takt scooter niet meer in elke gemeente mag rijden.